betway官网南京的江心洲是众多骑行爱好者的“心头好”，一圈近23公里的封闭场地，非常适合各类骑行活动。4月25日，南京一群骑行爱好者组成的菜鸟骑行团共同完成了16小时内环岛20圈、骑行445公里的“壮举”。在近70位热心骑友协力伴骑“破风”、后勤保障下，两名骑手从清晨6点一直骑到晚上10点，完成挑战。“本来只是想自己挑战，没想到朋友们热情地完成了所有保障，如果没有他们的热情相助，我肯定是无法完成的。”骑行爱好者邓博在接受紫牛新闻记者采访时说。

　　邓博曾经是位田径运动员，退役后也一直坚持锻炼，体能状况保持得不错。一年前，在朋友的介绍下，他选择骑车作为长期的有氧运动。“这次是想挑战一下自己的极限。对于我来说，环岛10圈或者15圈都骑过，不过没听过别人无聊到绕着江心洲骑20圈的，所以考虑要不要试试看。”邓博说，得知他的想法后，骑友陈勇也想加入挑战。“他也曾在江心洲骑过10圈，我告诉他准备挑战20圈，他就说要不我跟你一起骑吧。”两人一拍即合，着手开始进行准备。

　　邓博介绍，这次挑战是自己和“菜鸟骑行团”俱乐部的伙伴共同完成的。“最早我提出来自己挑战一下，原本想的是小范围活动，谁知道骑行群里大家都比较热情，组织成了一次大型活动。”邓博说，自己原本准备了一些正常补给，包括蛋白棒、牛肉等等，没想到当天一点都没有用上，骑友们纷纷出力，带来了各种好吃的。记者从视频中看到，骑友们不仅买了各种功能饮料，还带来了烤鸭、水果、干粮，甚至支起了野营锅，现场煮起了汤。还有人在中途为骑友做按摩，放松腿部，可以说做足了功夫。

　　活动组织者、“菜鸟骑行”俱乐部发起人老缪告诉记者，江心洲环岛一圈的距离接近23公里，全程骑行的距离接近从南京到杭州或者金华的距离，“后援团”的保障极为重要。

　　4月25日，挑战当天的天气比较给力，阴天没有太阳，风力也不是很大，给骑行创造了有利条件。邓博介绍，骑行挑战中遇到的困难，他基本都有心理准备。“因为从早上6点开始骑，我估计下午4点以后，是最难受的一段时间，尤其到15圈以后，不光是体能问题，而是精神消耗到了顶点了。”他回忆，自己在17圈左右的时候非常难受，有一种濒临崩溃的感觉。“到了那个节点了，也到了晚上，确实骑了太久了，状态差点崩。因为近20圈一直在那绕必威官网，精神状态很涣散。但是我还是想了一下，只要挺过这一圈，后面两圈就好了。”

　　“越到最后，对体能和意志的考验越大，到15圈的时候必威官网，已经有队员有点想放弃的念头，也是在大家的鼓励下，所有人继续尝试，踏上了最后5圈的挑战，也是蛮感人的。”老缪说。

　　“我们以前骑长距离基本是走国道去外地，一路上大车比较多，相对就没有那么安全，通常会分成几段来骑，中间找地方住下来休整。而江心洲的条件可以说满足了我们这种不间断骑行挑战的条件。”老缪介绍，国内也有骑友进行类似的挑战，一些自行车赛事中也会出现长距离项目。

　　邓博介绍，为挑战做准备的时间其实不长，只有一周左右的时间。大家确定好计划后，他就开始隔天去江心洲骑100公里找找感觉。“体能是每个运动的人必须清楚的事情，知晓自己的能力在哪里，如果盲目自信地去挑战，会很伤身体。最后一周左右，我开始隔天就去江心洲骑100公里找找感觉，如果这时候的感觉不太好，可能就不会去考虑20圈的问题。”

　　很多人从电影《破风》中了解了破风手的概念，在邓博的骑行过程中，“菜鸟骑行”俱乐部的50多位骑友团队也一直轮换为他破风。“我们在每一圈的骑行中，队伍基本没有少于十人，有没有破风手骑行起来完全不同。”邓博介绍，破风手和在左右伴骑的伙伴都可以减少他的风阻，形成一个长条形的车队必威官网，起到省力的作用。“打个比方，如果我要保持在每小时33公里的匀速，可能需要80%的力量去维持，如果有人破风的线%的输出，就可以达到同样的效果。”

　　老缪告诉记者，自行车是一项团体运动，乐趣就在于大家一起合作来骑行。“这次一起骑车的和后勤保障的骑友，加起来有近70人。所以其实不仅仅是两位车手的挑战，更是我们这个团队合作的挑战，每个人都在出一份力，能够完成，大家都很开心。”

　　“我们平时组织的活动比较多，每周都会去江心洲环岛，有时候会去老山爬坡骑行，有时会去周边一些景色优美的地方骑行。”老缪介绍，自己接触骑车时间也只有两年多，但是在这段时间里，骑行环境迅速发展。他和几位志同道合的骑友组建了俱乐部“菜鸟骑行”，如今已经有超过500人参与。“我们不追求成绩，就追求健康快乐，让自己心情愉快的同时，还能保持自己的身体健康。抱着这种理念的骑友慢慢加入，现在每天我也会收到很多咨询。”

　　为何骑行爱好者对江心洲环岛情有独钟？老缪告诉紫牛新闻记者，江心洲的骑行环境在国内骑友群中都非常知名。“我们这样的挑战放在江心洲，主要还是因为安全。”老缪说，20多公里的环形封闭道路，本身规划得非常好，没有红绿灯也没有机动车，赛道周围还有花草相伴，四面都是江景，这样的骑行状态是非常舒服的。加上距离近，可以说就在市民家门口，这样的骑行条件可以说屈指可数。

　　“现在很多骑友都会来江心洲‘打卡’，有的是乘高铁来，把自行车前轮卸下来就可以带上高铁了，到了南京再装好，来到江心洲骑车。更多人会选择时下流行的‘4+2’开车载着自行车来，周边城市苏州、杭州都有很多骑友来骑行。”老缪说，南京的骑行整体环境在国内都是比较好的，需要给政府点个赞。“道路方面投入比较多，绿化景观很用心，让我们在骑行锻炼身体的同时，也能感受到城市有这样一个良好的环境氛围。”